Kent merkezindeki ulaşım yatırımlarında özellikle Acemler bölgesine odaklanan Büyükşehir Belediyesi, bağlantı kollarındaki şerit genişletmesi, Hayran Cadde ile Oulu Cadde’nin tüp geçitle bağlanması ve Mudanya Kavşağı’na yapılan ilave kollarla trafik yükününün azaltılması çalışmalarının yapıldığı Acemler’e yeni bir köprü daha kazandırdı.

Yakın Doğu Çevre Yolu’nun Acemler ve Yunuseli bağlantı noktasında 7 ayak ve 6 açıklıktan oluşan Fuat Kuşçuoğlu Köprüsü yapıldı. Fuat Kuşçuoğlu köprüsü ile Acemler yönünden gelen araçlar Yakın Doğu Çevre Yoluna girmeden yeni köprü ile doğrudan Fuat Kuşçuoğlu Caddesi’ne bağlanma imkanına kavuştu.

Özellikle kentin güney bölgesi ve İzmir yönünden gelen araçların Acemler Kavşağı’na girip, Yakın Doğu Çevre Yolu’nu kullanarak, U dönüşü yaptıktan sonra Yunuseli bölgesine bağlanmasından kaynaklı yoğunluk da yeni köprü ile tamamen ortadan kalktı.

Fuat Kuşçuoğlu köprüsü ile artık bu araçlar Yakın Doğu Çevre Yolu’na yönlenmeden doğrudan kavşak üzerinden Fuat Kuşçuoğlu Caddesi üzerinden Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na da kesintisiz bir şekilde bağlanabiliyor.

Bursa’da trafiği rahatlatacak köprü yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.

Öncelikli konu; ulaşım

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, hızla büyüyen gelişen Bursa’da nüfusun her yıl ortalama 50 bin, araç sayısının 30-40 bin arttığını, yapılan araştırmalara göre 13-14 yıl sonra nüfusun 4 milyona ulaşacağının öngörüldüğünü hatırlattı. Bu nedenle Bursa’nın birinci öncelikli konusunun ulaşım olduğunun altını çizen Başkan Aktaş, “Biz de kavşaklarda uyguladığımız akıllı dokunuşlar, yeni yol yapımları, yol genişletmeleri, asfaltlama, köprü yapımı ve toplu ulaşımda iyileştirmelerle Bursa’nın ulaşım sıkıntısını rahatlatıyoruz. Bu bölge de özellikle Bölge Adliye Mahkemesi’nin gelişiyle yoğun sirkülasyonun olduğu kritik noktalardan biri oldu. Emniyet Müdürlüğü, müftülük, bizim ulaşım ve fen işleri şantiyemiz, GUHEM, Bilim Teknoloji Merkezi ve hemen yanı başındaki fuar alanı ile trafiğin oldukça yoğun olduğu bir nokta. Dolayısıyla bu noktada bir kavşak kaçınılmaz bir gerçekti. Yaklaşık 165 milyon TL’ye mal olan Adliye Kavşağı Bursa’mıza hayırlı olsun” dedi.

Yatırımlar hız kesmiyor

Bursa trafiğine nefes aldırmak için hayata geçirdikleri yatırımlar hakkında da bilgi veren Başkan Aktaş, kavşak kollarındaki genişletmeler, Oulu tüp geçidi, Hayran Cadde, Sedat 3 Köprüsü, Mudanya yolu atlama köprüsü gibi yatırımlarla sadece Acemler bölgesine 750 milyon TL’lik yatırım yaptıklarını hatırlattı. 56 noktada hayata geçirdikleri akıllı kavşak uygulamalarıyla trafikte yüzde 40 rahatlama sağlandığını ifade eden Başkan Aktaş, “6,5 kilometrelik Şehir Hastanesi bağlantı yolunu tamamladık. Mudanya ile Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali arasındaki yerleşim alanları için önemli bir alternatif olan 4,5 kilometrelik Yunuseli yolu tamamlandı. Acemler yönünden gelen araçları, Yakın Doğu Çevre yoluna girmeden yeni köprüyle doğrudan Fuat Kuşçuoğlu Caddesi’ne bağlayacak köprü tamamlanma aşamasına geldi. Yine Ankara İzmir karayolunun güneyinde alternatif bir güzergahı oluşturmak amacıyla yaptığımız çalışmalar kapsamında Balıklıdere üzerine de bir köprü kazandırıyoruz. Büyükşehir Belediyesi olarak bir taş üstüne bir taş daha koyabilir miyiz? Onun derdi ve heyecanı içerisindeyiz” diye konuştu.

Geleceğe yatırım vizyon gerektirir

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank da Adliye Kavşağı’nın yapımında emeği geçen herkese teşekkür edip, kavşağın hayırlı olmasını diledi. Büyükşehir Belediye’nin Bursa’da ulaşım sorununu ortadan kaldırmak, bu şehre ulaşım altyapıları kazandırmak için çalışmalarına devam ettiğini vurgulayan Bakan Varank, “Gerek raylı sistemlerle gerek farklı kavşaklarla, yollarla bu çalışmalar son sürat devam ediyor. İşte onların bir tanesi de bu önemli kavşak. Buradaki trafik sıkışıklığını önemli derecede azaltacak. Tabi biz Bursa’nın günden güne nasıl geliştiğini, nasıl bir cazibe merkezi haline geldiğini bu manada da bu şehri şehircilik anlamında planlarken bir adım ötesini düşünmemiz gerektiğinin farkındayız. Onun içinde AK kadrolar olarak belediyemizle, merkezi hükümetimizle bu şehircilik planlamalarını başından tasarlayıp, yolumuza devam ediyoruz. Bu önemli bir vizyon gerektiriyor. Bu şehrin önümüzdeki 10 yılını, 20 yılını düşünerek adım atmak, geleceği düşünerek yola koyulmak önemli bir vizyon gerektiriyor. İşte biz aslında 21 senedir Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde bu vizyonla hareket ediyoruz. Bu ülkede taş üstüne taş koymanın, hizmetleri aziz milletimizle buluşturmanın mücadelesini veriyoruz” diye konuştu.

Güvenli ve hızlı erişim

Törende söz alan Bursa Valisi Yakup Canbolat da altyapı yatırımlarında her zaman yarınların düşünülmesi gerektiğini, kalkınma konusunda çok önemli hedefleri olan Türkiye’de altyapı yatırımlarının hız kesmeden devam etmesi gerektiğini vurguladı. Bursa’da belediyenin ve yatırımcı kurumların bunun bilincinde olarak, bu yatırımlara olanca güçleriyle ağırlık verdiğini kaydeden Canbolat, “Bursa’da modern anlamda belediyecilik faaliyetleri yürütülmekte ve Bursalının gelecek yıllarda yaşanma ihtimali olan ulaşım problemleri Büyükşehir Belediyemiz tarafından derhal çözüme kavuşturulmaktadır. Buradaki trafiği rahatlatmak adına Büyükşehir Belediyemiz kolları sıvamış ve bu güzel hizmeti Bursalı vatandaşlarımızın hizmetine sunmuştur. Bu kavşağın yapılması ile vatandaşlarımız trafikte kesintisiz güvenli ve hızlı bir şekilde erişim yakalamıştır. Kavşak Bursa’mıza hayırlı uğurlu olsun” dedi.

Konuşmaların ardından kesilen kurdele ile Adliye Kavşağı resmen trafiğe açılmış oldu.

Bursa trafiğine nefes aldıracak kavşak açıldı yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.

Yapılan çalışmalar hakkında bilgi veren Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, “Ulaşım Bursa’nın en önemli konularından bir tanesidir. Aslında ulaşım her gelişen büyükşehrin önemli konularından bir tanesidir. Biz de bu çerçevede raylı sistemler, yeni yollar, köprüler, kavşaklar yaparak ulaşımı sorun olmaktan çıkartmaya çalışıyoruz. Tabi bu noktada şehir için trafiğinin düğüm noktası olarak Acemler’i rahatlatmak adına 5 ayrı noktada kamulaştırma bedelleri dahil 750 milyon lira harcadığımız çalışmalar yaptık. İlk olarak Hayran Caddesi’nden gelen araçların kavşakta oluşturduğu yoğunluğu önüne geçmek için Oulu Tüp Geçidi ile bu iki caddeyi birbirine bağladık. Hayran Caddesi’ni genişlettik. Ali Osman Sönmez Hastanesi karşısında yaklaşık 25 bin metrekarelik alana bir aktarma merkezi kurduk. Batı Garajı ile Bursaray Acemler istasyonu arası otobüs alanı, 15 otobüs bir taksi peronu ile 272 araçlık park kapasitesine sahip otopark yaptık. Hastane faaliyete geçince oranın önemi daha da ortaya çıkacak” dedi.

Şu anda Acemler’de şerit genişletme çalışmaları yaptıklarını hatırlatan Başkan Aktaş, sözlerini şöyle sürdürdü: “Mudanya ve Soğukkuyu geçişini rahatlatmak için projelendirdiğimiz köprümüz, 14 metre genişliğinde 70 metre uzunluğunda 6 ayak ve 5 açıklıktan oluşuyor. İmalatında 65 kiriş bin 220 metre fore kazık ve 850 metreküp beton ve 750 ton demir kullanılıyor. Nasip olursa nisan ayı sonu, mayıs ayı ortaları gibi burayı tamamlamış olacağız. Yunuseli’nde Fuat Kuşçuoğlu Caddesi’ne birbirine bağlantılı üç tane köprülerimiz var. Üçünün maliyeti 200 milyon lira civarındadır. Yılın ilk yarısı içerisinde haziran sonuna kadar tamamlamayı düşünüyoruz. Ondan sonra Bursalı hemşerilerimiz bu geçiş noktasında oluşan duraksamayı ortadan kalktığını, ciddi rahatlama olduğunu hissedecekler. Bu rahatlama şimdiden hissedilmeye başladı. Bir miktar çevreye rahatsızlık vermiş olsak da uzun yıllar rahatlığını, keyfini yaşayacağımız bir ortamı da oluşturmuş olacağız”

Acemler’e bir neşter daha yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.

KIRMIZI IŞIKTA GEÇMEK 951 TL

Artış oranıyla birlikte 2022 yılında 427 TL olan kırmızı ışıkta geçme cezası 2023 yılında 951 TL olacak. Aynı şekilde hız sınırını yüzde 10 – yüzde 30’a kadar aşmanın cezası da 951 TL oldu.

HIZ SINIRINI YÜZDE 50’DEN FAZLA AŞMAK 4 BİN 64 TL

Hız sınırını yüzde 30 – yüzde 50’ye kadar aşmak 888 TL’den 1979 liraya, hız sınırını yüzde 50’den fazla aşmak 1823 TL’den 4 bin 64 TL’ye yükseldi.

Alkollu araçla ilk yakalanmada 4 bin 64 TL, ikinci defa alkollü araç kullanmaktan yakalanma 2 bin 286 TL’den 5 bin 96 TL olacak.

EMNİYET KEMERİ TAKMAMA CEZASI 436 TL’YE YÜKSELDİ

Birçok sürücünün uymadığı emniyet kemeri ihlaline de yüksek ceza geliyor. 2022 yılında 196 TL olan emniyet kemeri takmamak, yapılan değerleme oranıyla 2023 yılında 436 TL’ye yükseldi.

ARAÇ SÜRERKEN TELEFON KULLANMAK 951 TL

KGYS’ler tarafından tespit edilen ve sürücülerin birçok kez ceza yediği seyir halinde cep telefonu kullanma cezası 427 TL’den 951 TL’ye kadar artış gösterecek.

ALKOL TESTİNE İTİRAZ ETMEK PAHALIYA MAL OLACAK

Alkol testine itiraz etmek 3 bin 836 TL’den 8 bin 551 TL’ye, muayenesiz araçla trafiğe çıkmak ve yasak olan yerde sollama yapmak 427 TL’den 951 TL’ye yükseldi.

YETKİSİ DIŞINDA SİREN KULLANMANIN CEZASI 4 BİN 64 TL OLACAK

Yetkisi dışında çakar veya siren kullananlara da ağır cezalar geliyor. 2022 yılında 1823 TL olan ceza tutarı 2023 yılında 4 bin 64 TL olacak.

EHLİYETSİZ ARAÇ KULLANMAK 8 BİN 90 TL

Vatandaşların çokça maruz kaldığı cezalardan bir tanesi de ehliyetsiz araç kullanmak. Yapılan Yeniden Değerleme Oranı ile birlikte ehliyetsiz araç kullanmak 8 bin 90 TL’ye yükselecek.

DRİFT ATMAK 20 BİN 342 TL OLDU

Belirlenen yeni cezaların arasında en yüksek tutarlardan bir tanesi de drift atmak. 2022 yılında 9 bin 125 TL olan ceza tutarı, artışla birlikte 20 bin 342 TL oldu.

UYUŞTURUCU MADDE ALARAK ARAÇ KULLANMAK 20 BİN 977 TL

2023 yılında belirlenen ceza tutarında en yüksek ceza, uyuşturucu ve uyarıcı madde alarak araç kullanmak oldu. 2023 yılında bu suçtan ceza alanlar 20 bin 977 TL ceza ödeyecek.

SAHTE PLAKA CEZASI 20 BİN 302 TL’YE YÜKSELDİ

Araca sahte plaka takmanın cezası 20 bin 302 TL olurken, aracı plakasız kullanmak 2 bin 312 TL oldu.

EMNİYET ŞERİDİNİ İHLAL ETMENİN CEZASI 4 BİN 64 TL

Emniyet şeridini ihlal etmek 1823 TL’den 4 bin 64 TL’ye, trafik sigortası olmadan trafiğe çıkmak 196 TL’den 436TL’ye, takip mesafesine uymamak 196 TL’den 436 TL’ye, plakanın okunur olmasını engelleyecek değişiklikleri cezası 750 TL’den 1671 TL’ye yükseldi.

Bunlara ek olarak, yaya veya okul geçitleri ile kavşak giriş ve çıkışlarında yayalara öncelik vermeyenlere 888 TL, kask ve koruma gözlüğü takmayanlar ve araçlardan çöp atanlar da 2022 yılında 196 TL ceza ödeyecek.

Kaynak: NTV

İşte 2023’ün trafik cezaları yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.

Daha önce Acemler Kavşağı bağlantı kollarında şerit genişletmesi yapan, Hayran Cadde ile Oulu Cadde’yi tüp geçitle birbirine bağlayan, Odunluk, Dikkaldırım ve Beşevler yönünden gelen araçların stadyum yanından şehir merkezine ve Mudanya yönüne bağlantısını sağlayan kavşak kollarını yapan Büyükşehir Belediyesi, Hayran Cadde genişletme çalışmalarında da artık sona yaklaştı.

Hayran Cadde’yi 2 gidiş 2 geliş olacak şekilde projelendiren Büyükşehir Belediyesi, stadyumdan sonraki bölümde bulunan yapıların kamulaştırılmasının ardından çalışmalara hız verdi. Bu alanda 2500 ton dolgu malzemesiyle zemin düzenlenirken, çalışma kapsamında yaklaşık 1200 ton asfalt kaplama yapılacak. Aynı zamanda yeni açılan bölümde bordur, tretuvar, bisiklet yolları yaya yürüyüş yolları yapılırken, mevcut yürüyüş yolları da yenileniyor. Aynı çalışma kapsamında yapımı daha önce tamamlanan stadyum arkasındaki K5 köprüsünün Hayran Cadde’ye bağlantısını sağlayan yolun asfaltlaması da yapılıyor.

Sorunsuz ulaşım

Yapımı hızla ilerleyen yeni hastane, emniyet binası ve stadyum ile birlikte Hayran Cadde üzerindeki trafik yükünün her geçen gün arttığını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, yapılan çalışma ile caddenin bölünmüş yol olarak yeniden düzenlendiğini söyledi. Odunluk, Dikkaldırım ve Beşevler yönünden gelen araçların Hayran Cadde ve yapımı tamamlanan K5 köprünü kullanarak, hem D200 karayoluna hem de Mudanya Kavşağı üzerinden Mudanya ve İzmir yönüne gidebileceklerini belirten Başkan Aktaş, “Yine İzmir ve Mudanya yönünden gelen araçlar da Acemler Kavşağı’nı kullanmadan Odunluk, Dikkaldırım ve Beşevler’e kolaylıkla bağlantı sağlayabilecek. Kamulaştırma nedeniyle çalışmalar bir miktar gecikse de artık önümüzde bir engel kalmadı. Asfaltı kısa sürede tamamlayıp, yolu hizmete açacağız. Şimdiden hayırlı olsun” dedi.

Acemler’de trafiği rahatlatacak çalışmada sona gelindi yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.

Yeni adliye binasının da taşınmasıyla birlikte Yakın Doğu Çevre Yolu’nun İstanbul Caddesi’ne bağlantı noktasındaki trafik yükü her geçen gün artarken, Büyükşehir Belediyesi bu sorunu iki luplu kavşak ile çözüme kavuşturuyor.

Nisan ayında temeli atılan proje kapsamında, 3 açıklıklı 117 metre uzunluğunda ve 2 açıklıklı 54 metre uzunluğunda iki köprü ile 3 bin 500 metre bağlantı yolu yapılacak.

Yaklaşık 75 milyon liraya mal olacak kavşağın 5,5 ay gibi kısa sürede bitirilmesi hedeflenirken, bölgede hummalı çalışma sürüyor.

Yakın Doğu Çevre Yolu’ndan Fuar Caddesi girişine sinyalize olmadan giriş yapılacak şekilde alternatif güzergah oluşturabilmek için yapılan köprünün kiriş montajlarının ardından bölgedeki çalışmalara hız verildi.

Kavşak bağlantı kollarında zemin dolgu, fore kazık ve perde duvar başlık kirişi imalatları devam ediyor.

Bursa trafiğine nefes olacak kavşak yazısı ilk önce Bursa'da Güzel Bir Yer üzerinde ortaya çıktı.